上海的道路照明灯具正在进行节能改造。新民晚报记者获悉，上海将于2023年基本实现全市道路照明LED灯具全覆盖。改造完成后，全市每年可节约用电量约3.5亿度，按照3000度电等效1吨标准煤计算，相当于每年节约11.7万吨标准煤，降低35万吨二氧化碳排放。
据统计，上海道路照明设施总数约82.54万盏，年用电量约7.8亿度。其中约70.14万盏光源是高压钠灯，占总数的85%。“高压钠灯相比于新型的LED光源存在耗能高、使用寿命短、显色指数低、光效昏暗等缺点。”市综管中心照明科尹伟告诉记者，存量的高压钠灯大多数超过了使用年限，近几年上海新建道路照明设施均采用LED灯具。
根据《上海市推进道路照明设施节能改造三年行动计划（2021-2023年）》，上海三年计划更换LED 灯具约70.14万盏，其中结合架空线入地和杆箱整治更换1.8万盏，基本实现全市道路照明LED灯具全覆盖。同时，完善道路照明设施管理信息平台，完善道路照明智能远程控制系统，建立道路照明能耗考核机制。
尹伟说，今年6月，市综管中心分别对逸仙路高架近军工路段75套灯具、同济路高架近海江路段63套灯具进行LED灯具改造试点，对改造效果进行照度检测，对单灯智能控制进行调试等，为全市大规模改造的推进开展项目试点。
2022年，上海将完成约25万盏LED灯具的更换，完成全市高架快速路、越江桥隧、下穿地道、市管公路照明设施改造，区管照明设施改造完成量不低于辖区内设施量的25%。
记者获悉，三年改造完成后，上海的道路照明灯不仅节能减排效果明显，还能降低养护维修成本，提高道路照明质量。“新型LED灯具的使用寿命是高压钠灯的4-6倍，可以有效降低道路照明故障率，减少道路照明报修率和投诉率。同时，新型LED灯具的显色指数是高压钠灯的3-4倍，可以有效提高视觉清晰度，提升道路通行安全，减少交通事故的发生。”尹伟说。
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